深圳物流水平接近發達國家

怡亞通董事長周國輝對記者表示：在新一代信息技術的支持下，互聯網將加速行業競爭的廣度和深度，給社會帶來的最大價值是無邊界的資源整協氣力、客戶的共享平臺、信息互動平臺以及快速客戶體驗的立異?；ヂ摼W供給鏈將驅動行業供給鏈變革，各行業在商流、物流、信息流、資金流的貫通與整合也將更為高效，我國供給鏈服務市場發展空間十分廣闊

　　值得關注的是，前海治理局也作為此次論壇主辦方，表明深圳前海地區在發展供給鏈經濟中的地位?，F代物流業是前海深港現代服務業合作區重點發展的工業之一，供給鏈行業則是現代物流業的核心。據悉，2014年以來，深圳的供給鏈行業巨頭就開始布局前海，今年前海稅收優惠目錄宣布后，一些供給鏈公司也開始加快步伐搶灘前海，占領全國供給鏈經濟高地。按劃定，物流業符合前海工業準入目錄及優惠目錄，相關企業將減按15%的稅率征收企業所得稅。日前，深圳海關、深圳市物流與供給鏈治理協會的專家、學者等達成共鳴以為：前海應早日成為物流與供給鏈治理總部以及高端商品的中國集散中央和展示交易中央。

　　據悉，此次論壇由深圳市前海治理局、深圳市怡亞通供給鏈股份有限公司和《福布斯》中文版聯合舉辦。據統計，深圳物流產值已突破1000億元，發展水平接近發達國家和地區。2009年—2013年間，深圳現代物流業增加值由789.53億元增至1400億元以上，年均增速超15.4%。深圳現有物流公司14800多家，供給鏈公司300多家，且集中了全國80%以上的供給鏈治理公司的總部，其中包括怡亞通、飛馬國際(002210,股吧)、普路通等行業龍頭企業。

　?。ㄓ浾?劉麗）在11日舉行的第二屆全球供給鏈高峰論壇上，美國供給鏈治理專業協會中國分會和深圳市怡亞通(002183,股吧)供給鏈股份有限公司聯合對外發布了全球首份《互聯網供給鏈的全球趨勢與中國機會—全球互聯網供給鏈立異觀察講演》。該講演以為，在互聯網金融時代，互聯網供給鏈金融發展潛力十分驚人，到2020年，我國供給鏈金融的市場規模將近15萬億元，3—5年后，中國將取代美國、歐洲成為世界最大物流與供給鏈中央。全國物流運輸